成品氣樓在運行的時(shí)候有時(shí)候會(huì )發(fā)現有噪音，這其實(shí)是很正常的，但是如果噪音過(guò)大的話(huà)，就需要人工干預，看看是哪里出了問(wèn)題，或者說(shuō)人工添加一些解決噪音的辦法。

　　成品氣樓出現噪音的原因

　　由于成品氣樓的材料是鍍鋅鋼板或金屬材料，因此應嚴格按照工程施工驗收標準選擇不銹鋼的厚度和施工工藝，如制造誤差、垂直度、成品氣樓的結構配筋、抗震支架的選擇和制造設備等。來(lái)到工程施工環(huán)節，風(fēng)口盡量不必接近機械設備。盡量使冷卻風(fēng)機的前、后、左、右三面的長(cháng)度都在5米以上。如果能增加彎頭的數量，就可以降低噪音，在出風(fēng)口處改造過(guò)濾網(wǎng)，這樣實(shí)際控制噪音的效果也是很好的。

　　成品氣樓出現噪音的解決辦法

　　離心風(fēng)機的噪音。解決方法 一般可以安裝消音器來(lái)解決成品氣樓中沖程的矛盾聲音。一般來(lái)說(shuō)，在設計中要考慮到噪音的問(wèn)題。設計方案控制管道內的風(fēng)速水平，如何避免噪音。

　　1. 操縱進(jìn)風(fēng)口和送風(fēng)口的間隔，避免小循環(huán)系統空氣對流和室內空間時(shí)的自激現象。

　　2. 成品氣樓離心葉輪管理系統轉子動(dòng)平衡校正有效。正常正負波動(dòng)均不超過(guò)5線(xiàn)。

　　3. 規范的軟接頭設備，避免了因軟接頭白帆布松弛造成的風(fēng)阻和車(chē)內噪音。

　　4. 懸架采用射頻接頭，起到吸收黃色沖擊的作用，從而緩解運行過(guò)程中容易產(chǎn)生扭矩而引起的振動(dòng)或共頻。

　　5. 不銹鋼風(fēng)道轉角處盡量采用不銹鋼。